油封散件中O型油封過熱的原因是？
2021-09-16
油封零件經(jīng)常出現(xiàn)泄漏、磨損、高功耗、過熱、冒煙和振動(dòng)等多種故障原因。廣州油封散件告訴你，我們以泵用油封備件為例，詳細(xì)說明油封備件的各種故障現(xiàn)象、產(chǎn)生原因及后果。
一、油封散件進(jìn)行故障之o型油封散件材料過熱的故障分析原因圖：
二、是油封部件失效導(dǎo)致o型油封部件過熱的原因：
O圈密封散裝填料過熱通常是由密封表面產(chǎn)生過熱的不利條件造成的。
三、油封散件O型油封散裝件過熱癥狀及應(yīng)采取的措施：
O型油封部件過熱癥狀: o 型橡膠油封部件易硬化開裂。聚四氟乙烯O型油封松動(dòng)部分容易變成藍(lán)色或黑色。特別是密封面附近的情況總是嚴(yán)重的。
O形油封零件過熱的處理措施:首先要檢查一次密封箱的循環(huán)情況（如果發(fā)現(xiàn)制冷器也要一起檢查），看是否有堵塞等問題。同時(shí)，檢查泵的吸入能力是否降低、運(yùn)行干燥、結(jié)渣等故障問題。
