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冬季冷車啟動(dòng),皮帶發(fā)響,怎么破?
2021-12-02
最近天氣越來越冷,一大早出門啟動(dòng)車子,大家有遇到
皮帶
發(fā)出“啾啾啾”異響的情況嗎?
這是什么聲響?
為什么會(huì)有這樣的聲響?
遇到這樣的聲響該如何解決呢?
今天就給大家說道說道!
1.為什么冬天冷車啟動(dòng),多楔帶發(fā)響概率就變多了?
多楔帶噪音主要分為兩大類:抖動(dòng)和嚙合。冬季冷啟動(dòng)噪音,屬于嚙合類噪音,具體說就是滑動(dòng)摩擦噪音。
多楔帶滑動(dòng)摩擦噪音與摩擦力有關(guān),影響摩擦力的因素有以下3點(diǎn):
01多楔帶張緊力
02輪系對(duì)齊度
03多楔帶楔面摩擦系數(shù)
多楔帶張緊力和輪系對(duì)齊度對(duì)噪音的影響,可以用噴水法判斷,采用調(diào)試的方法解決:
多楔帶楔面摩擦系數(shù)是由楔面橡膠材料和金屬帶輪楔槽粗糙度決定的,冬天降溫后,橡膠材料的多楔帶楔面將會(huì)變硬,摩擦系數(shù)降低,導(dǎo)致摩擦力變小,從而打滑出現(xiàn)噪音。
2.換背面滾花或者背膠多楔帶能不能解決冷車發(fā)響?
不能。
多楔帶背部結(jié)構(gòu)主要作用是橫向支撐,保護(hù)線繩。噪音的產(chǎn)生的原因是多楔帶楔面與金屬帶輪之間的瞬時(shí)摩擦力不足以驅(qū)動(dòng)負(fù)載,導(dǎo)致滑動(dòng)摩擦,與多楔帶背部材料關(guān)系不大。
3.多楔帶背部哪種結(jié)構(gòu)耐用?
目前市場(chǎng)上的主流背部材料分三種:
01背面帆布(以下簡(jiǎn)稱:背布)
02背面橡膠(以下簡(jiǎn)稱:背膠)
03背面滾花(以下簡(jiǎn)稱:滾花)
那么,不同的背部結(jié)構(gòu)性能有多大差異呢,我們來看下面的性能對(duì)比:
從性能對(duì)比表我們可以看到:
01背膠和滾花結(jié)構(gòu)柔韌性較好,手感偏軟;
02背布結(jié)構(gòu)的兼容性好,抗拉伸性能、抗異物刺穿性能、耐磨性以及橫向穩(wěn)定性更好;
03經(jīng)久耐用,抗造的是背布結(jié)構(gòu),岱高多楔帶使用的就是背布加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)。
我的車?yán)滠噯?dòng)老發(fā)響,怎么辦?
01選擇質(zhì)量可靠的多楔帶品牌,多楔帶相對(duì)其他汽車零件價(jià)格不高,好品質(zhì)的多楔帶,降噪性能穩(wěn)定,可以帶來舒適省心的靜音體驗(yàn)。
02選擇安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)豐富的技工師傅,可以有效保證多楔帶安裝張力和輪子對(duì)齊度,正確的安裝和調(diào)試輪系部件。
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