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  • 挖機(jī)川崎主控閥,主溢流閥工作原理,以及做動作時(shí)原理圖講解

    2022-09-08

    油道(11)的壓力低于主溢流閥預(yù)定壓力時(shí)閥芯(24)為關(guān)閉狀態(tài), 

    因此油道(11)的液壓油不可以向回油通道(14)進(jìn)行回油。油道(11)的壓力升高到預(yù)定壓力時(shí)閥芯(24)推開彈簧(39)后打開。油道(33)的油量流經(jīng)油道(32)向回油油道(14)進(jìn)行回油,因此壓力會下降。

    同時(shí)油道(11)的液壓油流入油道(30),因此節(jié)流孔(31)壓力會下降。這時(shí)彈簧室(35)的壓力通過油道(30)進(jìn)行回油,因此壓力會下降。在油道(11)壓力的作用下柱塞(38)推動彈簧(34)向右移動。這時(shí)柱塞(38)為打開狀態(tài),油道(11)的液壓油向回油通道(14)進(jìn)行回油,從而保持預(yù)設(shè)壓力。預(yù)設(shè)壓力可以通過調(diào)節(jié)螺釘(25)調(diào)節(jié)。

    動力增壓時(shí),通過先導(dǎo)增壓油道流入的壓力(增壓用先導(dǎo)壓力),通過側(cè)面的油路流入活塞(41)的側(cè)孔,推壓活塞(41),使彈簧(39)的設(shè)定壓力上升。
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