這沒(méi)有定數(shù)的，因?yàn)?/span>液壓馬達(dá)的制動(dòng)原理也有很多，常見(jiàn)的是使用一組彈簧推動(dòng)制動(dòng)活塞，制動(dòng)解除的時(shí)候會(huì)有一股油過(guò)來(lái)把制動(dòng)活塞往上抬。

而在挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)馬達(dá)里，因?yàn)榛剞D(zhuǎn)停止后，慣性非常大，制動(dòng)活塞回位后不能立即剎住車(chē)，挖掘機(jī)仍然要緩沖一下，緩沖的時(shí)候馬達(dá)會(huì)產(chǎn)生泵的效應(yīng)，會(huì)生成有巨大壓力的液壓油。先進(jìn)的液壓馬達(dá)會(huì)將這股有動(dòng)力的液壓油提供給制動(dòng)活塞，這樣制動(dòng)彈簧、液壓油一起往下壓制動(dòng)活塞。就能產(chǎn)生巨大的剎車(chē)力了。所以不能肯定的說(shuō)制動(dòng)的壓力是多少，而且大小不一的液壓馬達(dá)也有差異。
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