一. 主溢流閥

限制整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作時(shí)壓力，一般為34.3MPa，若超過此壓力，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行泄壓，保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)系統(tǒng)不致?lián)p壞。同時(shí)主溢流閥卡滯，堵塞也造成全車動(dòng)作無力等故障。

二. 油口溢流閥

每個(gè)閥芯都有對應(yīng)的油口溢流閥，流量較大時(shí)，該閥芯會(huì)打開，分流一部分液壓油，以達(dá)到泄壓保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用。

當(dāng)各閥芯對應(yīng)的油口溢流閥出現(xiàn)磨損、堵塞、卡滯現(xiàn)象時(shí)，會(huì)導(dǎo)致對應(yīng)動(dòng)作卡頓、無力，此時(shí)需找專業(yè)人員調(diào)整溢流閥的壓力。

調(diào)整溢流閥

第一步：擰松調(diào)整螺母，順時(shí)針擰緊螺釘可加大單個(gè)動(dòng)作壓力，向外擰松可減少單個(gè)動(dòng)作壓力。

第二步：調(diào)整螺釘達(dá)到設(shè)定壓力后，擰緊螺母即可。

三. 分配閥各閥芯的作用

挖掘機(jī)多路閥上有大小臂閥芯、挖斗閥芯、左右行走閥芯、旋轉(zhuǎn)閥芯，這些閥芯主要控制挖掘機(jī)的幾個(gè)主要?jiǎng)幼鳎?dāng)某個(gè)閥芯磨損或被雜質(zhì)堵塞后，閥芯打開通過的流量較小，對應(yīng)動(dòng)作速度就會(huì)變慢，此時(shí)可通過清洗閥芯或更換即可。

分配閥可以說是挖掘機(jī)動(dòng)作的控制中心，一旦某一閥桿出現(xiàn)磨損、卡泄情況，勢必會(huì)造成全車無力、單個(gè)動(dòng)作無力、速度慢、掉臂等故障現(xiàn)象，而想從根本上解決這些問題，那么就必須對分配閥的位置做到了如指掌
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