溢流閥閥口處的突變結(jié)構(gòu)使油液出現(xiàn)高速流動、氣穴現(xiàn)象，由此產(chǎn)生振動和噪聲。當(dāng)溢流閥的主閥被打開后，主閥芯與閥座之間形成很小的環(huán)形節(jié)流口。液流在節(jié)流口兩端壓力差的作用下以很高的流速溢出，在閥口附近造成高速噴流，壓力快速下降。當(dāng)壓力低于該種油液的空氣分離壓時，溶解或混于油液中的空氣就會分離出來，產(chǎn)生大量氣泡。當(dāng)這些氣泡隨油液到達回油腔時，由于壓力升高而破滅，發(fā)生氣蝕，并伴隨高頻噪聲。同時，由于閥口附近過流斷面的急劇變化，在高速噴流狀態(tài)下還會引起流速的不均勻性，從而產(chǎn)生漩渦脫離聲。

我們只需優(yōu)化閥口的設(shè)計即可消除這類的噪聲。閥體回油腔形狀和主閥口結(jié)構(gòu)是引起氣蝕噪聲和漩渦脫離聲的主要因素。如圖二所示，流道結(jié)構(gòu)B比流道結(jié)構(gòu)A多了一個環(huán)形槽，使閥口下游壓力恢復(fù)區(qū)與閥出口連通，提高了閥出口的靜壓抑制了閥口氣穴的產(chǎn)生。由于流道B使閥口高速流動區(qū)的靜態(tài)壓力升高，抑制了氣穴的發(fā)生。同時，旋渦使閥口分離出的小氣泡在破滅之前，聚集成為較難破滅的大氣泡。

溢流閥的閥座和閥芯的錐角設(shè)計過大，降低了閥芯與閥座間的密封性能，同時增大閥口處溢流量的變化量，使閥芯的運動無法收斂反而產(chǎn)生。溢流閥的閥芯是支承在彈簧上的, 當(dāng)彈簧的（包括油液的彈性）質(zhì)量和溢流閥阻尼孔以及與負載相匹配的有關(guān)參數(shù)超過穩(wěn)定臨界值時, 閥芯就會因為其他部分的擾動而產(chǎn)生持續(xù)的自激振動和異常噪聲。這種振動和溢流閥閥芯的形狀及尺寸有關(guān)。

選擇溢流閥時盡量選用先導(dǎo)式溢流閥或者帶阻尼的直動式溢流閥。如果必須選用普通的直動式溢流閥，那么進油流量不能小于3L/min，否則高壓油直接作用在閥芯上，極易使溢流閥產(chǎn)生噪聲。