工程機(jī)械都離不開(kāi)油缸，油缸又離不開(kāi)密封件。常見(jiàn)的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔絕油液的作用，防止油液溢出或通過(guò)。

常見(jiàn)的用于液壓油缸的密封圈又以下這些類型：防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈。

防塵圈

防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側(cè)，用于防止外部污染物進(jìn)入油缸，根據(jù)安裝方式又可分為卡入式和壓入式。

卡入式防塵圈最為常見(jiàn)，顧名思義，防塵圈卡在端蓋內(nèi)壁的凹槽里，用于不那么苛刻的環(huán)境條件下?？ㄈ胧椒缐m圈的材料通常為聚氨酯，結(jié)構(gòu)形式有多種變體，如H和K型截面為雙唇結(jié)構(gòu)，但萬(wàn)變不離其宗。

壓入式防塵圈用于嚴(yán)苛、重負(fù)荷的條件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強(qiáng)度，壓入液壓缸端蓋內(nèi)。壓入式防塵圈也有多種形式，也分單唇和雙唇。

活塞桿密封圈

活塞桿密封圈也被稱作U型杯，是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內(nèi)側(cè)，作用是防止液壓油外漏?；钊麠U密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成，在某些場(chǎng)合，需要與支撐環(huán)（也叫擋圈）一起使用，支撐環(huán)用于防止密封圈在壓力作用下發(fā)生擠壓變形。活塞桿密封圈也有多種變體。

緩沖密封圈

緩沖密封圈作為輔助的活塞桿密封圈，用于在系統(tǒng)壓力突然增加時(shí)保護(hù)活塞桿。常見(jiàn)的有三種類型的緩沖密封圈。A型是由聚氨酯制成的單件密封圈。B型和C型為兩件式，用于防止密封擠壓，允許密封件承受更高的壓力。

導(dǎo)向支撐環(huán)

導(dǎo)向支撐環(huán)安裝在液壓缸端蓋和活塞上，用于支撐活塞桿和活塞，引導(dǎo)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，防止發(fā)生金屬與金屬的接觸。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青銅等。

端蓋密封圈

端蓋密封圈用于油缸端蓋與油缸壁的密封，是一種靜密封，用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環(huán)（擋圈）組成。

活塞密封圈

活塞密封圈用于隔絕液壓缸的兩個(gè)腔室，是液壓缸內(nèi)的主密封件。通常為兩件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成，內(nèi)圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體，包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅，等等。在單作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。

    廈門(mén)三江盛達(dá)工貿(mào)有限公司，成立于2005年（含前身）。經(jīng)過(guò)13年精耕細(xì)作，如今成長(zhǎng)為NOK、MITSUBOSHI，KAWASAKI、德國(guó)SIMRIT、CORTECO等世界工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌在中國(guó)的優(yōu)秀授權(quán)代理商，公司先后多次被品牌商評(píng)為優(yōu)秀代理商。 公司主營(yíng)產(chǎn)品有NOK密封件、油封、O形圈、三星汽車皮帶、川崎液壓泵、液壓閥等進(jìn)口產(chǎn)品。

 

公司以“講信修睦，力臻至善“為核心價(jià)值觀，秉承”對(duì)客戶誠(chéng)信不欺，與品牌商合作共贏，與員工同生共生，與同行競(jìng)爭(zhēng)合作“的經(jīng)營(yíng)理念。 經(jīng)過(guò)十多年的積淀，公司擁有面積逾1.1萬(wàn)㎡的自建倉(cāng)庫(kù)大樓，型號(hào)全、庫(kù)存足，能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，客戶資源覆蓋全國(guó)所有省會(huì)城市及重點(diǎn)城市。

地  址：福建省莆田市城廂區(qū)荔城南大道1323號(hào)SUN大樓三層

電  話：0594-2632638

傳  真：0594-2632858

E-mail：info@sungo.net.cn

網(wǎng)  址：www.hangzhoustv.cn

“講信修睦 力臻至善”

 

廈門(mén)三江盛達(dá)工貿(mào)有限公司