今天給大家介紹一下汽車(chē)皮帶，其實(shí)汽車(chē)皮帶就三種類(lèi)型，PK帶、時(shí)規(guī)帶和三角帶。
 

第一種：PK帶

PK帶主要是用于發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備的傳動(dòng)，在汽配市場(chǎng)、機(jī)電行業(yè)尤為廣泛的運(yùn)用著。

PK帶的主要特點(diǎn)是：

1．傳動(dòng)功率大，空間相同時(shí)比普通V帶的傳動(dòng)功率的高30％。
2．傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，在相同的傳動(dòng)功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25％。
3．帶體薄，富有柔軟性，適應(yīng)帶輪直徑小的傳動(dòng)，也適應(yīng)高速傳動(dòng)，帶速可達(dá)40m/s；振動(dòng)小，發(fā)熱少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
4．耐熱、耐油、耐磨，使用伸長(zhǎng)小，壽命長(zhǎng)。 

 

第二種：時(shí)規(guī)帶

時(shí)規(guī)帶也叫正時(shí)皮帶，是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

 

時(shí)規(guī)帶的主要特點(diǎn)：

在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長(zhǎng)時(shí)間，技術(shù)成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護(hù)，一般5~10萬(wàn)公里就需要更換。
 

第三種：三角帶

三角帶有特種帶芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種，分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結(jié)構(gòu)的三角帶制造方便，抗拉強(qiáng)度一般，價(jià)格低廉，應(yīng)用廣泛特種帶芯結(jié)構(gòu)的三角帶韌性好，強(qiáng)度高，適用于轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合。普通的橡膠材質(zhì)的三角帶一般由包布層、伸張層（頂膠）、強(qiáng)力層（抗拉層）和壓縮層（底膠）等部分構(gòu)成。

三角帶主要特點(diǎn)：

1，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝精度要求不高，使用維護(hù)方便，適用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合

2，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，有緩沖吸振作用

3，過(guò)載時(shí)，傳動(dòng)帶會(huì)在帶輪上打滑，可以防止薄弱零件的損壞，起安全保護(hù)作用