液壓馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它的性能對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能具有決定性作用，并將直接影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時(shí)，液壓馬達(dá)性能的好壞也直接影響到整個(gè)系統(tǒng)元件的壽命和系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。液壓馬達(dá)的意外失效會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率的大幅降低。而突發(fā)性故障常發(fā)生頻率與日常使用維護(hù)和保養(yǎng)的好壞有著密切的關(guān)系。為了能使液壓馬達(dá)能長(zhǎng)期保持良好的工作狀態(tài)和較長(zhǎng)的使用壽命,應(yīng)正確使用并定期維護(hù)。

一、正確使用

1. 設(shè)置適當(dāng)?shù)幕赜捅硥褐怠?/span>
回油備壓值的大小和轉(zhuǎn)速成正比，即轉(zhuǎn)速提高相應(yīng)的回油備壓值也要提高。

 

2.盡量減少液壓馬達(dá)處于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下的工作時(shí)間。
因?yàn)?，低速時(shí)進(jìn)入馬達(dá)的流量較少，泄漏所占比重較大，引起容積效率降低，會(huì)導(dǎo)致爬行現(xiàn)象；

 

3.保持液壓馬達(dá)表面溫度處于穩(wěn)定。
當(dāng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后表面溫度勢(shì)必會(huì)升高，為避免馬達(dá)殼體在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中的高溫導(dǎo)致的摩擦使磨損間隙過(guò)大，造成內(nèi)泄量大，殼體內(nèi)的壓力增大后，泄漏到殼外，從而引起容積效率的降低，必須對(duì)其進(jìn)行冷卻沖洗


二、日常維護(hù)

1.及時(shí)調(diào)整回油背壓。
為了馬達(dá)的工作平穩(wěn)性，要求有一定的回油背壓，一般情況下回油背壓應(yīng)設(shè)置為0.3MPa～1.0MPa。
 

2.添加泄油管路。
當(dāng)馬達(dá)軸處于水平方向安裝時(shí)，應(yīng)該將泄油管路連接到殼體最上端的泄油口。若馬達(dá)軸處于垂直方向安裝時(shí)，泄油管應(yīng)連接到馬達(dá)的上端蓋的可選泄油口，必要時(shí)也可在泄油管路上添加適當(dāng)?shù)谋硥骸?br>  

3.定期加潤(rùn)滑脂。
液壓馬達(dá)的內(nèi)部滾動(dòng)軸承很難形成潤(rùn)滑油膜，故需要定期外加，添加周期為200h~300h。
 

4.注意捕捉異常信號(hào)。
聲音、振動(dòng)和溫度的微小變化都會(huì)意味著馬達(dá)存在問(wèn)題，要善于捕捉故障信號(hào)，及時(shí)采取措施。
 

5.保持液壓油清潔。
帶有液壓馬達(dá)的液壓系統(tǒng)其油液清潔度，至少應(yīng)保持在NAS9級(jí)以內(nèi)。若液壓油中含有的雜質(zhì)，會(huì)造成馬達(dá)內(nèi)的摩擦零件表面磨損，摩擦副磨損成溝槽，造成泄漏量增大。



     液壓馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一，是驅(qū)動(dòng)設(shè)備部件旋轉(zhuǎn)的一種液壓裝置，在機(jī)床、冶金工業(yè)、工程機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、船舶機(jī)械等重要領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。川崎液壓馬達(dá)，通過(guò)優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備，不斷地專心致力于新技術(shù)以及新產(chǎn)品的研發(fā)，使其具有高品質(zhì)高性能的特性，且可持續(xù)穩(wěn)定供給。液壓馬達(dá)，認(rèn)準(zhǔn)川崎（KPM），品質(zhì)保證，安全無(wú)憂。