主閥芯上有毛刺，或閥芯與閥體配合間隙內(nèi)卡有污物，使主閥芯卡死在全開位置

清除主閥芯、閥體上的毛刺，拆洗閥芯和閥體孔

主閥芯阻尼小孔內(nèi)有大顆粒污物堵塞，油壓傳遞不到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔

拆洗主閥及先導(dǎo)閥，并用鋼絲通一通主閥芯阻尼孔，或用壓縮空氣吹通 

先導(dǎo)式溢流閥未將遙控口K泄漏，溢流閥的壓力始終調(diào)不上去

檢查管路。不用遙控調(diào)壓時，遙控口K應(yīng)堵死或用螺塞堵住

先導(dǎo)錐閥與閥座小孔密封處磨損，有凹坑或縱向拉傷劃痕，或閥座小孔接觸處磨成多棱狀或鋸齒形

更換或研磨修復(fù)閥座和先導(dǎo)錐閥

板式閥安裝螺釘擰得過緊，造成閥孔變形；管式溢流閥進(jìn)出油口管接頭擰得過緊，造成閥體孔變形嚴(yán)重，將閥芯卡死在全開位置

閥安裝螺釘和接頭不可擰得過緊，防止閥孔變形

閥芯內(nèi)部銹蝕，使主閥芯卡死在全開位置上，壓力上不去

閥芯拆洗除銹，妥善保管

主閥平衡彈簧折斷，當(dāng)進(jìn)油壓力使主閥芯上移時，造成高壓腔與回油腔連通，壓力上不去

更換主閥平衡彈簧

在拆修裝配時，先導(dǎo)錐閥斜置在閥座

上，錐閥尖端將閥座與錐閥接觸處頂成缺口，使先導(dǎo)錐閥不能與閥座密合

拆修裝配時避免先導(dǎo)錐閥斜置在閥座上

液壓泵內(nèi)部磨損，供油量不足，溢流閥不能將系統(tǒng)調(diào)到最高壓力

維修或更換液壓泵

系統(tǒng)油溫過高，內(nèi)泄漏量增大

采取措施，降低系統(tǒng)油溫

污物顆粒進(jìn)入溢流閥主閥芯的阻尼小孔或旁通小孔造成阻塞

拆卸、清洗溢流閥

溢流閥主閥芯與閥體孔磨損，拉傷出現(xiàn)溝槽

更換溢流閥

先導(dǎo)閥與閥座間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)性物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷，不能很好地密合

拆卸清洗溢流閥，更換或修復(fù)先導(dǎo)閥與閥座

閥座與先導(dǎo)閥接觸面（線）有缺口，或者失圓成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合

更換

調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷拉傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置，不能完全將先導(dǎo)彈簧壓縮到應(yīng)有的位置

更換或修理調(diào)壓手輪

調(diào)壓彈簧疲勞剛性下降，或折斷

更換調(diào)壓彈簧

主閥芯卡死在某一小開度上，呈不完全打開的微開啟狀態(tài)

拆卸，清洗去毛刺

液壓泵內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，內(nèi)泄漏大，溢流閥壓力上升不到公稱壓力

更換或維修液壓泵

液壓系統(tǒng)內(nèi)其他元件磨損造成的泄漏大

更換或修理被磨損元件

主閥芯卡死在關(guān)閉位置

拆洗、去毛刺

先導(dǎo)閥閥座上的阻尼小孔被堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，先導(dǎo)閥就失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用

拆卸溢流閥，清洗阻尼小孔

管式或法蘭式連接閥，在安裝管路時擰得過緊或找正不好，使閥體變形，主閥芯被卡死在關(guān)閉位置

安裝管路時擰緊力合理

主閥芯失圓，有錐度，或主閥芯上均壓槽單邊，壓力升高后，不平衡徑向力將主閥芯卡死在關(guān)閉位置上，出現(xiàn)液壓卡緊

修復(fù)主閥保證其精度，或更換元件

調(diào)節(jié)桿與閥蓋孔配合過緊或閥蓋孔拉傷或者調(diào)節(jié)桿外圓拉毛，或者調(diào)節(jié)桿上0形圈誤差累積（如0形圈線徑大，溝槽又加工得太淺太窄等)，使得壓縮余量很大，調(diào)節(jié)彈簧力不足以克服上述原因產(chǎn)生的摩擦力而使調(diào)節(jié)桿恢復(fù)正常位置，彈簧仍卡在孔內(nèi)成壓縮狀態(tài)，使壓力下不來

采取更換合格線徑的0形圈，0形圈安裝溝槽應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)等相應(yīng)措施

調(diào)壓鎖緊螺母未防松，螺母發(fā)生振動，引起所調(diào)壓力振動

將調(diào)壓鎖緊螺母加防松裝置

工作油溫過高，工作油液黏度選擇不當(dāng)

采取措施降低系統(tǒng)油溫，合理選用油液黏度

回油配管不合理，背壓過大

合理布置回油管路

過濾器嚴(yán)重阻塞，吸油不暢

拆卸清洗過濾器

泵的壓力流量脈動大

排除泵故障

通過閥的實(shí)際流量遠(yuǎn)大于該閥的額定流量，產(chǎn)生壓力波動大

核實(shí)選型

空氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)；或油液壓力低于空氣分離壓力，使溶解在油液中的空氣析出氣泡

將溢流閥升壓降壓重復(fù)幾次，排出閥座前積存的空氣；同時防止空氣進(jìn)入油液

先導(dǎo)調(diào)壓彈簧過軟（裝錯）或歪扭變形

換用合適的先導(dǎo)調(diào)壓彈簧

主閥芯運(yùn)動不靈活，不能迅速穩(wěn)定到某一開度，使壓力波動大

更換

先導(dǎo)針閥錐面與閥座錐面不密封不嚴(yán)

更換針閥

空氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)；或油液壓力低于空氣分離壓力，使溶解在油液中的空氣析出氣泡

將溢流閥升壓降壓重復(fù)幾次，排出閥座前積存的空氣；同時防止空氣進(jìn)入油液

先導(dǎo)針閥錐面與閥座錐面不密封不嚴(yán)

更換針閥

通過閥的實(shí)際流量遠(yuǎn)大于該閥的額定流量，產(chǎn)生壓力波動大

核實(shí)選型

工作油溫過高，工作油液黏度選擇不當(dāng)

采取措施降低系統(tǒng)油溫，合理選用油液黏度

過濾器嚴(yán)重阻塞，吸油不暢

拆卸清洗過濾器

油箱油液不夠，過濾器或吸油管裸露在液面之上，空氣進(jìn)入先導(dǎo)閥

油箱加滿油液，采用排氣良好的油箱

溢流閥和其他閥共振

注意并聯(lián)的溢流閥設(shè)定壓力差值

溢流閥裝配使用不當(dāng)，產(chǎn)生振動

控制好零件裝配質(zhì)量

回油管通徑小，超過了允許背壓值，回油管流速過大

回油管背壓不能過高，回油流速一般0.5~1.2m/

多級壓力控制回路與卸荷回路中，壓力從高壓突然過渡到低壓時，往往產(chǎn)生沖擊聲，越是高壓大流量，沖擊噪聲越大

減少主閥芯阻尼小孔的尺寸，或在遙控口接一固定阻尼閥，保證高壓到低壓的壓降時間應(yīng)大于0.1s,或在溢流閥的遙控口接一小容量的蓄能器或壓力緩沖體（防沖擊閥）

先導(dǎo)調(diào)壓閥彈簧剛度偏大

合理選用先導(dǎo)調(diào)壓閥彈簧剛度

調(diào)壓螺釘?shù)木o鎖母松動

將調(diào)壓手柄鎖緊螺母擰緊，必要時，在手柄上橫鉆一小螺釘孔將螺母或手柄緊固

油中污物進(jìn)入溢流的主閥芯小孔內(nèi)，時堵時通

拆卸清洗，并進(jìn)行換干凈的液壓油

溢流閥嚴(yán)重內(nèi)泄漏

更換

溢流閥出口背壓高，啟閉特性差

溢流閥出口背壓一般不超過0.2MPa

針閥與閥座加工精度差

提高針閥與閥座加工質(zhì)量

主閥液動力大，啟閉特性差

適當(dāng)加大主閥直徑，改變閥進(jìn)出口油方向

錐閥錐角小于14°，針閥有卡死現(xiàn)象

錐閥錐角要大于14°

O形密封圈等損壞

更換0形密封圈

安裝螺釘、管接頭的松動造成外泄漏

擰緊安裝螺釘、管接頭

閥芯的磨損過大

更換閥芯

主閥、先導(dǎo)閥的密封錐面接觸不良

更換主閥、先導(dǎo)閥

油溫過高

排除油溫高的故障：液溫度